Afrique du Sud : des taxis plus grands et plus sûrs

Le plan de rénovation de ce mode de transports est à l’étude depuis 1999 et a été l’objet de vives controverses entre le gouvernement et les propriétaires et chauffeurs de taxi, ceux-ci manifestant bruyamment leur désaccord. Toutefois, il semble qu’un accord est en vue.

Pour mettre fin à l’insécurité des véhicules vieux et trop souvent mal entretenus, le gouvernement veut imposer de nouveaux véhicules plus sûrs et surtout plus grands, pouvant accueillir 35 passagers assis.

Mais comment acheter ces véhicules ? La question est fondamentale pour les propriétaires des taxis actuels, vieux certes, mais déjà payés. La crainte d’un endettement impossible à rembourser est dans toutes les têtes.

Pour y remédier le gouvernement a prévu l’attribution d’une allocation de 50 000 rands qui pourrait payer le premier acompte pour l’achat d’un véhicule neuf, mais cette somme sera-t-elle suffisante ? De plus, il faut expliquer que cette allocation est uniquement réservée à l’achat d’un taxi et ne pourra pas être utilisée pour monter un autre commerce.

Pour l’obtention des crédits, les quatre grandes banques sont prêtes à jouer le jeu et un accord est en vue avec le Conseil national des taxis sud-africains. Le dépôt initial serait de 20 % du montant total au lieu des 50 % demandés actuellement et les intérêts pour le remboursement passeraient de 4 à 2 %.

Un appel d’offres auprès des constructeurs automobiles devrait être lancé sous peu. Après sept ans de discussions, le gouvernement voudrait accélérer la mise au rebut de 10 000 taxis qui sont de véritables cercueils à roulettes.

Une grande partie de la population attend des transports sûrs et abordables. Les taxis collectifs font partie de la pratique quotidienne de milliers de travailleurs qui se déplacent chaque jour, nul doute qu’une amélioration des conditions de transport serait la bienvenue. Source Business Day