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Rea Vaya, mon cher autobus !

Rea Vaya bus rapid transit (BRT) service se révèle plus coûteux que prévu. La municipalité de Johannesburg va être obligé d’augmenter la subvention qu’elle avait initialement prévue pour cette ligne d’autobus. Le nombre de passgers n’a pas été aussi élevé que prévu : 112 au lieu des 160 prévu pour chaque bus articulé sur les 25 kilomètres du parcours ; des coûts plus importants pour renforcer la sécurité après les incidents qui ont eu lieu ; les propriétaires de taxi veulent maintenant une indemnité pour la mise à la casse de leurs véhicules. Rea Vaya devait être moins coûteux, plus sûr et plus efficaces que les actuels services de taxis collectifs et bus municipaux. Il a encore du chemin à faire pour convaincre les passagers.


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