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Un oléoduc Mozambique-Afrique du Sud en 2011

L’oléoduc qui doit relier le port de Matola au Mozambique à Kendal dans la province du Mpumanlaga en Afrique du Sud n’entrera en fonction qu’en 2011. Cet oléoduc est indispensable à l »économie du pays, l’oléoduc qui relie le terminal pétrolier du port de Durban à la province du Gauteng étant saturé. Le pays a déjà connu de fréquentes ruptures d’alimentation en carburants dans les grandes villes. En Mars 2007, Nersa, l’institution de régulation de l’énergie avait accordé une licence à la compagnie Petroline pour la construction de cet oléoduc dont la capacité peu atteindre 6 milliards de litres par an. Le retard dans la construction est dû selon le coordinateur du projet au souci de Petroline d’augmenter la capacité de transit et d’avoir une large consultation.avec tous les partenaires avant la construction. Le projet comprend aussi la construction d’entrepôts et d’infrastructures routières et ferroviaires ce qui conduit à déplacer le site. La construction d’un oléoduc est la meilleure façon de transporter des carburants car « si cet oléoduc n’est pas construit cela voudrait dire qu’un camion quitterait le port de Durban ou Maputo toutes les six minutes chaque jour pour satisfaire les besoins des grandes agglomérations ». source Business Day


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