La liaison rail-route vers le port de Maputo au Mozambique est un bel exemple d’une coopération régionale réussie. Transnet, la compagnie de chemins de fer sud-africaine a amélioré la liaison des sites de production de minerais, de produits agricoles ou industriels d’Afrique du Sud, du Swaziland et du Mozambique vers le port de Maputo pour répondre à la demande grandissante de pays comme la Chine et l’Inde et les pays du Sud-Est asiatique. Le port de Maputo devrait quadruplé le volume de marchandises d’ici quatre ans et atteindre les 50 millions de tonnes d’ici 2030 et le port charbonnier de Matola atteindre les 12,6 millions de tonnes. Les investissements sont mixtes, avec des établissements para étatiques comme Transnet ou Mozambique Ports and Railways, des compagnies privées comme Grinrod et des investisseurs étrangers comme DP World basé à Dubaï. Le corridor de Maputo, Maputo CorridorLogistics Initiative, associe aussi des centaines d’entreprises et diverses agences multinationales. Source Business Day .
© RENAPAS
© RENAPAS
Pour nous contacter
Conception du site : AB
Site réalisé sous SPIP